Auto Alliance Thailandは、Formlabs Fuse 1 SLSエコシステムを社内に導入することで、部品のリードタイムを数ヶ月からわずか1日に短縮しました。
待ったなしの生産ライン
Auto Alliance Thailand(AAT)はFordとMazdaの車両を製造しており、ツールの欠品や部品の納期遅延が生産ライン全体を停止させかねない、非常にシビアな環境です。Plant IE/FPSのアシスタントマネージャーであるThanakorn Rungsarojは、繰り返し同じ課題に直面していました。外部サプライヤーから複雑な生産ツールを調達するには2〜3ヶ月かかり、コストも高く、少量調達を非現実的にする最低発注数量の制約もありました。
SLS 3Dプリンティングの社内導入
利用可能な技術を評価した結果、Rungsarojは社内部品製造のソリューションとしてFormlabs Fuse 1エコシステム(SLS:選択的レーザー焼結方式)を選択しました。この決定の決め手は、金型や外部ベンダーを必要とせず、CADファイルから直接複雑な形状を造形できるシステムの能力でした。
数ヶ月からわずか1日へ
その効果はすぐに現れました。生産時間は97%削減され、部品は最短1日で納品されるようになりました。これにより製造ラインの稼働が維持され、外注費やアイドルタイムに関連するコストも大幅に削減されました。
実際の自動車製造ニーズに応える高性能素材
AATはワークフローにおいて2つの主要なSLS素材を活用しています。
- Nylon 12 Powder — 従来の機械加工による金属部品の代替として使用され、これまで不可能またはコスト的に困難だった複雑な形状の造形を実現します。
- TPU 90A Powder — ツールの保護に使用され、過酷な生産環境で求められる柔軟性と耐久性を提供します。
自動車製造のための新たな指針
AATの事例は、社内SLS 3Dプリンティングが自動車製造オペレーションをいかに変革できるかを示しています。外部サプライヤーへの依存を低減し、設計の自由度を高め、コストのかかる遅延なく生産ラインを稼働し続けることを可能にします。
Adapted from Formlabs Inc. by the Print My Design team · published 2026-09-09 · formlabs.com ↗



