Auto Alliance Thailand 如何借助 Formlabs SLS 将生产时间缩短 97%

一条停不起的生产线

Auto Alliance Thailand（AAT）为 Ford 和 Mazda 生产整车——这是一个高风险的环境，任何工具缺失或零件延误都可能导致整条生产线停摆。工厂 IE/FPS 助理经理 Thanakorn Rungsaroj 长期面临一个棘手的难题：从外部供应商采购复杂生产工具需要两到三个月，成本高昂，且最低起订量使小批量采购几乎无法实现。

将 SLS 3D 打印引入内部

在评估了多种可用技术后，Rungsaroj 选择了 Formlabs Fuse 1 Ecosystem——一套 SLS（选择性激光烧结）解决方案——用于内部零件生产。这一决定的核心驱动力在于：该系统能够直接从 CAD 文件生产复杂几何形状的零件，无需模具，也无需依赖外部供应商。

从数月到仅需一天

效果立竿见影。生产时间缩短了 97%，零件最快可在一天内交付。这不仅保障了生产线的持续运转，还大幅降低了与外包及停工待料相关的成本。

满足真实汽车制造需求的高性能材料

AAT 在其工作流程中使用了两种关键 SLS 材料：

• Nylon 12 Powder——用于替代传统机加工金属零件，能够实现此前难以实现或成本过高的复杂几何形状。
• TPU 90A Powder——用于保护工具，在高要求的生产环境中提供所需的柔韧性与耐用性。

汽车制造的转型蓝图

AAT 的实践经验表明，内部 SLS 3D 打印能够深刻变革汽车制造运营——降低对外部供应商的依赖，释放设计自由度，并在无需承担高昂延误成本的前提下保持生产线的持续运转。