Auto Alliance Thailand 將零件前置時間從數個月大幅壓縮至僅需一天,關鍵在於將 Formlabs Fuse 1 SLS 生態系統導入內部生產。
一條無法等待的生產線
Auto Alliance Thailand(AAT)為 Ford 與 Mazda 製造車輛——這是一個高風險的生產環境,任何工具短缺或零件延誤都可能導致整條生產線停擺。廠務工業工程/FPS 部門副理 Thanakorn Rungsaroj 長期面臨一項反覆出現的挑戰:向外部供應商採購複雜生產工具需耗費兩到三個月,成本高昂,且最低訂購量的限制使小批量採購根本不切實際。
將 SLS 3D 列印導入內部
在評估各種可用技術後,Rungsaroj 選擇了 Formlabs Fuse 1 生態系統——一套 SLS(選擇性雷射燒結)解決方案——用於內部零件生產。這項決策的驅動力,在於該系統能夠直接從 CAD 檔案生產複雜幾何形狀,無需模具,也無需仰賴外部廠商。
從數個月到僅需一天
成效立竿見影。生產時間縮短了 97%,零件最快可在一天內交付。這不僅維持了生產線的持續運作,也大幅降低了外包與閒置時間所帶來的相關成本。
因應真實汽車需求的高性能材料
AAT 在其工作流程中運用兩種關鍵 SLS 材料:
- Nylon 12 Powder——用於取代傳統機械加工的金屬零件,能夠實現過去不可能或成本過高的複雜幾何形狀。
- TPU 90A Powder——用於保護工具,在高要求的生產環境中提供所需的彈性與耐用性。
汽車製造業的轉型藍圖
AAT 的實際經驗充分展示了內部 SLS 3D 列印如何徹底改變汽車製造營運——降低對外部供應商的依賴、釋放設計自由度,並在不造成高昂延誤成本的前提下,維持生產線的順暢運行。
Adapted from Formlabs Inc. by the Print My Design team · published 2026-09-09 · formlabs.com ↗



