Auto Alliance Thailand ลดระยะเวลานำของชิ้นส่วนจากหลายเดือนเหลือเพียงหนึ่งวัน ด้วยการนำระบบ Formlabs Fuse 1 SLS มาใช้งานภายในองค์กร
สายการผลิตที่ไม่อาจรอได้
Auto Alliance Thailand (AAT) ผลิตยานยนต์ให้กับ Ford และ Mazda — ในสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูง ซึ่งการขาดเครื่องมือหรือชิ้นส่วนที่ล่าช้าอาจทำให้สายการผลิตทั้งหมดหยุดชะงักได้ Thanakorn Rungsaroj ผู้ช่วยผู้จัดการฝ่าย Plant IE/FPS เผชิญกับความท้าทายที่เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า นั่นคือการจัดหาเครื่องมือการผลิตที่ซับซ้อนจากซัพพลายเออร์ภายนอกใช้เวลา สองถึงสามเดือน มีต้นทุนสูง และมีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำที่ทำให้การจัดซื้อแบบล็อตเล็กไม่คุ้มค่าในทางปฏิบัติ
นำ SLS 3D Printing มาใช้ภายในองค์กร
หลังจากประเมินเทคโนโลยีที่มีอยู่ Rungsaroj เลือก Formlabs Fuse 1 Ecosystem — โซลูชัน SLS (Selective Laser Sintering) — สำหรับการผลิตชิ้นส่วนภายในองค์กร การตัดสินใจครั้งนี้เกิดจากความสามารถของระบบในการผลิตรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนโดยตรงจากไฟล์ CAD โดยไม่จำเป็นต้องใช้แม่พิมพ์หรือพึ่งพาผู้ผลิตภายนอก
จากหลายเดือนเหลือเพียงหนึ่งวัน
ผลลัพธ์เกิดขึ้นทันที เวลาการผลิตลดลง 97% โดยชิ้นส่วนสามารถส่งมอบได้ภายในเพียงหนึ่งวัน สิ่งนี้ช่วยให้สายการผลิตดำเนินต่อไปได้อย่างต่อเนื่อง และลดต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการจ้างผลิตภายนอกและเวลาหยุดนิ่งได้อย่างมีนัยสำคัญ
วัสดุประสิทธิภาพสูงสำหรับความต้องการด้านยานยนต์จริง
AAT ใช้วัสดุ SLS หลักสองชนิดในกระบวนการทำงาน:
- Nylon 12 Powder — ใช้แทนชิ้นส่วนโลหะที่ผ่านการกัดแต่งแบบดั้งเดิม ช่วยให้สามารถสร้างรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนซึ่งเคยเป็นไปไม่ได้หรือมีต้นทุนสูงเกินไป
- TPU 90A Powder — ใช้ป้องกันเครื่องมือ มอบความยืดหยุ่นและความทนทานที่จำเป็นในสภาพแวดล้อมการผลิตที่เข้มงวด
แบบอย่างสำหรับอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์
ประสบการณ์ของ AAT แสดงให้เห็นว่า SLS 3D Printing ภายในองค์กรสามารถเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานด้านการผลิตยานยนต์ได้อย่างไร — ลดการพึ่งพาซัพพลายเออร์ภายนอก เปิดอิสระด้านการออกแบบ และรักษาสายการผลิตให้เดินหน้าต่อไปได้โดยไม่มีความล่าช้าที่มีต้นทุนสูง
